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共享雨伞现身北京,拿走就用未来何从?
2017-08-29 15:04:35  来源:网友 雨伞 北京 爆料 昌平区 记者

昨日北京天公降雨,

网友爆料,

在天通苑南、龙德广场等地,

出现共享雨伞一物。

现场直击雨伞被拿光

面对这“共享族”里的新一员,人们态度如何呢?

在爆料图片中,地铁口的栏杆处原本挂着十几顶共享雨伞,但记者在同样的位置看到的却是空空如也。附近的小商贩告诉记者,从前日下午共享雨伞投放后,就看见有人好奇围观,“晚上看见有人拿了,估计是被人拿光了吧”。

随后,记者又来到昌平区龙德广场附近,原位于栏杆上的共享雨伞同样不见踪影,但旁边几个司机都人手一把打着伞在雨中揽客。其中一人告诉记者,前日下午见工作人员将雨伞投放在此,有不少人围观。当晚下起雨他因没带伞,就扫码后下载客户端,支付押金并充值后开始使用。“它说的是5毛钱半小时,但这雨伞上边没装置,直接在客户端结束用伞就行,花5毛钱用一次。”另一人则告诉记者,虽已下载使用,但觉得注册、使用手续太过繁琐。“不过只要你记住密码,这把伞就相当于是你的了”。

共享雨伞现身北京,拿走就用未来何从?

用户:首次体验不便捷

该品牌共享雨伞倒挂的伞柄处悬挂着一个附有二维码的小牌子,下边是数字打乱的密码锁。扫描二维码后出现下载页面,而在下载该软件前,需下载另一软件,稍显麻烦。记者打开软件后,注册并实名认证后,被要求支付29元押金,支付押金后又被要求最少充值9元才能使用。再次输入雨伞编码后,跳出一串解锁密码,输入解锁码后雨伞才可正常打开。整个过程下来,已过去十来分钟。记者前后扫码两把雨伞后,发现其中一把雨伞密码无法开伞。

现场候车的人对共享雨伞的态度也褒贬不一。“交29元再加9元租一个雨伞,我更愿意地铁口花十来元买一把,用完也还是自己的。”一位中年女士如是说。不过另一个年轻小伙子表示,如果在天气恶劣又没伞的紧急情况下,共享雨伞很实用。

创始人:继续投放

该品牌共享雨伞创始人赵书平告诉记者,前日下午起,在昌平部分地铁口、公交站等人流密集的地方共投放了3000把共享雨伞,从工作人员回访的情况来看,发现使用率还不错。他介绍,此前,公司已在20个城市投放共享雨伞,北京是第21个。“因为北方的降雨没有南方那么普遍,所以我们在投放数量上也会有所考量”。

因考虑到一般雨伞会被用户带回家,赵书平表示,为了不侵犯别人的隐私,因此雨伞没有装置定位系统。“而且要强调的是,与其他共享产品有一点不同的是,共享雨伞并非日常生活中的必需品,我们是为了给大家‘应急使用’,用户在使用后可以将它共享给别人来完成循环”。

据介绍,目前在昌平区投放的3000顶雨伞只是一次小试验,此后该公司仍会根据天气情况和使用情况在北京继续投放共享雨伞。

事件回顾

自共享单车以来,共享住宿、共享充电宝等共享产品受到众多消费者的欢迎,最近还出现了共享马扎、共享健身仓等等。国内智库机构中国电子商务中心发布的《2016中国共享经济报告》显示,2016年中国“共享经济”市场规模达39450亿元,增长率为76.4%。

据了解,合肥的爱心雨伞早在2014年就已出现,市民可在设在合肥市区的数十个发放点随取随还,免费使用“红头伞”。可是由于当时不需要缴纳押金、无需留下使用者信息,所以当年投放的1100把雨伞,返还的也不过10把左右。

据媒体报道,今年6月14日,3万把共享雨伞被投放在南昌的地铁口、公交站台、通道以及街道护栏,没想到半个月后,共享雨伞在南昌各个投放点全部消失不见。面对如此窘境,共享雨伞投放者共享e伞的有关负责人回应称:“这就是我们想要的,藏伞于民是初衷”。

据悉,今年8月,1万把无伞桩共享雨伞出现在南京街头。下载APP,付29元押金,再充入最少金额9元后,就可以开伞使用了。不过,大多数市民表示他们不会使用这种“共享雨伞”,原因是市场上雨伞本来就不贵,有的十几块钱就能买到,真的有雨来了没有带伞花十几块钱买一把就是了,而且这种“共享雨伞”押金也不便宜,将来押金是否能及时退,都不清楚。

事件短评

首先共享类产品的需求程度需要时间检验,如用品业务简单、盈利模式单一等问题反映出一些投资者“好高骛远”,借共享之名,捉经济风口。

其次抱公益之心,共享雨伞的确有它存在的必要。但是,以什么形式存在、能发挥的作用多大,不能仅凭一厢情愿。而纵观现在共享经济领域,不难发现,各类共享经济业态都存在不同程度的资源浪费现象。当一些资源妨碍了另一些资源,比如人行道、公园、绿地等发挥其正当效率时,我们需要认真思考,共享是在盘活还是在浪费社会资源,或者如何平衡好与公共资源的关系。

如今“共享大潮”愈演愈烈,

您对共享类产品有什么看法?

您认为哪些是生活中的必需品,

哪些是“伪需求”?

未来你希望还可以共享哪些生活用品,

欢迎留言讨论~

光明日报、大燕网

编辑:付天泽(实)

主编:鹿馨

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